约旦从中国出口到中东-凯程通物流(推荐商家)

什么是货物流向单

　货物流向单是指是理货长根据计数单记录每工班现提货物件数和流向的一览表。它只适用于进口大宗货物。

货物流向单的内容和作用

货物流向单上的主要内容有：提d号、工班日期、车驳号、货物件数、理货员姓名等。

　　由于大宗货物具有批量大、车驳现提多、货物流向广的特点，为了及时掌握现提货物的数字和流向，便制作了货物流向单。其主要作用：

　　1．便于理货长掌握现提货物的数字和流向。

　　2．便于分清现提货物发生理货差错时的责任者。

　　3．便于与收货人核对现提货物数字和流向。

暂准进出口货物的监管

海关对暂准进出口货物的监管，是以经营暂准进出口业务的企业或单位按照海关对暂准进出口货物监管的各项具体制度的规定，约旦从中国出口到中东，在按特定目的使用后原状复运出(进)口为基本目标的，对不能原状复运出(进)口的则重新办理进口***手续。同时，针对暂准进出口货物的进出境及使用的过程，海关在暂准进出口货物的监管制度中制定了相应的监管作业程序。

溢短货物的处理

理货人员在工作中到有溢短货物时，可按下列要求处理：

　　1.理货人员对出口货物应按装货单数字理数装船，对溢出的货物不能装船。如发货要求装船，应由发货人办理更改装货单手续后，方可装船。对短少货物，应联系发货人补装货单数字。发货人无货补足，应将整票货物退关，或由发货人办理更改装货单手续。如货人既不退关，又不更改装货单，从中国出口到中东货运，理货人员应按理货数字批注装货单。

　　2.理货人员对进口货物应按进口舱单数字理数卸船，对溢出或短少的货物应编制货溢短单；对散件的货物，从中国出口到中东货代，应尽量拆合成原件，如无法拆合时，可按短件溢支处理；对无标志标志不符的货物，按溢卸货物处理；对不同票的相同货物，联系有关单位确认后，从中国出口到中东物流价格，可溢短

　　3.理货人员对进口舱单上未列入的货物，如标志完全不符或卸货港非我国港口等，不能理数卸船。如船方要求卸船时，应通过其代理人办妥海关手续后，方可卸船。

　　4.理货人员对进口舱单上已列入的货物，但目的港、运输标志是属于国内其他港口，可视同本港口货物理数卸船。