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发布时间:2020-01-16 03:49:33
什么是水路货物运价
水路货物运价,也称为船舶货物运价,是指水路运输企业对运送货物、邮件等向托运人收取运输费用的标准
水路货物运价的特点
1.统一***,分级管理
2.实行航区差别运价
3.按运输要求分别制定运价
普通货物运价,从中国出口到巴林,适用于绝大多数货种的货物运价。
特定运价,按特定季节、特定航线或特定货种规定的货物运价。如枯水运价、洪水运价就是特定的季节性运价;特种货物运输和各航区间的运输都有特定的运价规定。

 
 直接出口的优势
直接出口对企业的好处是:
第1,能较迅速地掌握国外市场动向,从而有利于企业改进产品,提高产品对国际市场的适应性和竞争力;
第二,从中国出口到巴林货运,有利于积累跨国Y销经验和树立企业在国际市场的声誉,从而有利于开拓国际市场;
第三,增加了企业对产品流向和价格的控制能力。
直接出口的劣势直接出口对企业的不利之处在于:
第1,需要增设专门的外销机构和人员,承担直接渠道费用;
第二,加重了资金周转的负担,增加了风险;
第三,对一个初进行直接出口的企业来说,总要碰上如何寻找匡客户,建立自己的国外渠道这样一个困难。如果解决不好,企业将无法顺利进入国际市场。


水路货物运价的定价依据之三
5.运输市场的供求关系
在制定商品价格时,除了以其价值为主要依据外,还应考虑商品的供求关系。当商品供不应求时,为刺激生产,其价格可适当定得高些,经过市场调节,Z终运到需求平衡。
货物在空间的位移也是一种商品,同样存在一个供求关系问题。它的供给表现为承运部门的运输能力;需求则表现为特定货物在一定方向上的移动。货物运输的供求关系,简单地表述,即是承运部门的运输能力与托运部门的运输量之间的关系。若运输能力大于运输量,从中国出口到巴林物流,则表明运输的供过于求,这时应适当降低运价,从中国出口到巴林流程,吸引货源;若运输能力小于运输量,则表明运输供不应求,这时可适当提高运价,促使剩余的运输量向其他运输部门转移。

 
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